穿越九九

第80章 奇怪组合

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“50台25马力柴油机,3台测试用样机,请陈小杰经理签字。”

“我就是!”

山王农机厂门口,陈小杰刷刷签下自己的大名,代表山王厂收货。

他没有去关注那些25马力柴油机,而是直奔盖金发过来的三台大马力v6和v12发动机样机。

由于体积巨大和极为昂贵,这三台发动机专门用了一辆卡车。

卸货以后,整个农机厂的高层和技术人员都围在院子里,看着三台发动机的木箱被逐一拆下。

当标号gj430d24l的v12自然吸气发动机露出真容,所有人都不由发出惊叹。

811公斤全重,输出430马力的怪物,比起一般的卡车发动机大了至少一圈。

最小的265马力v6发动机,全重510公斤,也要比普通卡车的重不少。

不过是传承自b2系列的坦克柴油机,几款发动机的布局都还算紧凑,两款v6的发动机还不算夸张。

“怎么样,我就说盖金有实力吧。”

陈小杰得意地敲了敲冰冷厚重的发动机,发出沉闷的响声。

“10升排量,低速得多有劲啊。”

一名老师傅翻看着发动机上的铭牌,被上面的数字吓了一跳。

“赶紧找个车装上试试,我们试一试。”

陈小杰看向几个技工,最后一个年纪较大的人走上前比划着最小的那一款发动机尺寸,想了想说道:

“厂里有一辆东风eq140,用的是直列6缸发动机,四百多公斤重,这个发动机应该能装下。

不过肯定要改机脚,变速箱……265匹马力也太大了,我怕变速箱扛不住造坏了。”

陈小杰:“造坏了就修,再说有了发动机,还买不到变速箱?”

老师傅点点头,手动变速箱和自动变速箱不一样,结构极为简单,稍微有点能力的机械厂都能造,没有任何门槛。

有了陈小杰的肯定,几个技工在老师傅带领下立即把eq140开了过来,掀开机盖就把原来的发动机拆了下来。

东风这款eq140是尖头卡车,用的eq6100发动机也是一代神机,5.4升排量直列6缸发动机,能够输出134匹马力。

而(gj)265d10l只比它重80公斤,功率却翻了一倍还多,

拆下发动机后,技工先是确认变速箱是否匹配,然后才是测量发动机安装尺寸。

好在eq140机舱空间很大,需要一些切割和焊接改动,变速箱传动花键尺寸不太对,需要更改。

好在农机厂有的是工具和零件,倒也不算太麻烦。

陈小杰亲自盯着技工们忙碌,并使出金钱大法,立即让他们满身热情地投入工作。

从上午到傍晚,耗费了一整天时间,在七八名技工的努力下,256d10l发动机就成功安装进了机舱。

一个学徒接好电瓶,然后在一众期待的目光下坐进驾驶舱打火。

“嗡——”

“嗡——嗡嗡——”

汗水从学徒的头上滴下来,他连续打了三四次都没有成功点火。

“这……”

陈小杰和听到消息赶来的其余高层脸色都有了变化,怎么连点火都不行。

这时老师傅一拍脑门:

“忘了,这发动机排量太大,原来的起动机和电瓶带不动!”

说着他把学徒赶下车,然后去找了一根长长的摇把插入车头,用手摇方式启动。

一上手他就感到了沉重的阻力,赶忙找人帮忙,两个人才开始慢慢摇了起来。

差不多十几圈后,随着机舱里的声音逐渐高昂,一阵有力的马蹄声“登登”响了起来。

没有接排气管的v6发动机突突排着气,混合在运行的声音中让整个车都随之颤抖。

老师傅趴在机舱里轻轻拉油门,陈小杰立马感觉周围都在轰轰作响,已经感受到了机舱里恐怖的马力。

又是简单的调试过后,老师傅确认没问题关上机舱,朝陈小杰点点头。

“我来试试。”

后者当即爬进驾驶舱,胆大的厂长姐夫也坐进了副驾驶,立刻感觉屁股下面的动静不一样了。

陈小杰挂上档,轻轻松开离合。

庞大的扭力瞬间通过离合器传递到车轴,近乎两倍的扭矩下,整个卡车似乎都往前窜了一下。

这可把他吓了一跳,连忙抓住方向,然后开到空地上踩下油门。

随着一声有力的低吼,这台eq140提速简直和摩托车一样快,差点一下冲到了墙上。

“太有劲了!”

过去开卡车踩下去油门半天才能等到提速,但现在动力几乎是随叫随到,一踩下去几乎没有极限。

陈小杰感觉空车测不出什么,然后叫人把农机厂的废铁、报废部件统统往车斗里塞去。

标准载重5吨的eq140塞了一大堆金属,至少有七八吨重量。

卡车慢悠悠地开到农机厂外的一道斜坡前,然后踩住刹车停下。

超载坡前起步,一般卡车敢这样做绝对溜车,只有退远些加速才能上去。

然而陈小杰这次松开离合后狠狠一踩油门,超载的卡车拉着一堆废铁,不费吹灰之力就慢悠悠爬了上去。

跟出来旁观的高层和技工们都目瞪口呆,他们从没见过力气这么大的卡车。

这还是最小的265匹,365匹、430匹的装上去是怎么样?

农机厂的其他股东更是完全服气,比起玉柴卖的那些又贵又烂的货色,盖金制造简直胜过太多。

之前的25马力柴油机也投放了环境测试,实测质量比起进口货也是分毫不差。

陈小杰的姐夫感受到卡车还尚有余力,在副驾驶兴奋地大喊:

“这个发动机才一万二?马上买!

才拉七八吨太屈才了,至少能拉二十吨!”

“姐夫,不再试试另外两台?报价也不高。”

“试,肯定要试,不过那个430匹的太霸道了,我都想不到四不像哪用得上这么大马力!”

而此时农机厂也有许多来客户,看到外面力气这么大的eq140也是睁圆了眼睛。

超载了还能轻松爬上陡坡,在山间泥地里岂不是正好?

等陈小杰下车,一堆客户就抢先围了过来,摸着卡车问个究竟。

陈小杰大言不惭的说这是农机厂的新款四不像,至于为什么像eq140?卡车都长这样是你看错了。

而且我们山王厂特供265匹、360匹和430匹三种动力,保证你再也不嫌马力小哦。

结果连改装方案都没确定下来,一圈客户就七嘴八舌地闹着要订货,亲自上手之后更是恨不得马上开回自己的木材厂。

等一众客户散去,陈小杰已经收到了10台订单,价格一台要最低8万元,最高12万元,比正宗的全新eq140柴油版还贵。

其中最低配的265匹版本了7台,360匹版本2台,还有不差钱的老板要一台430匹的尝尝鲜。

后面两种农机厂都还没有装车计划,然而客户却毫不在乎,只要求尽快交货。

……

“喂?什么?”

盖金造船厂,正在参加渔船下水剪彩的吴龍听着电话一愣。

山王农机厂非常喜欢那几款发动机,认为推出市场能横扫对手。

但因为自身基础薄弱,希望盖金造船厂还能提供专用大扭矩变速箱,共同研发卡车,一起进军重载卡车市场。

不是,这都什么跟什么啊。

路过的唐文看到吴老二对着电话发呆,就问了句什么事。

然而当听到农机厂邀请他们造卡车时,眼神也不由奇怪起来。

农机厂、造船厂,联合起来进军卡车业务?

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